美以伊战局冲击全球,谁是这场能源危机的大赢家?

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首先,香港开盘时,国泰航空一度跌 7%,新加坡航空跌 7.5%,澳洲航空跌 10%。

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西部智造“向绿向智”加速跑

第三,中國外交部發言人郭嘉昆週一(3月9日)在例行記者會上也指,堅決反對日方「妄圖在台灣問題上打擦邊球、搞突破」;又形容卓榮泰「心懷鬼胎、偷偷摸摸、鬼鬼祟祟,跑到日本搞謀『獨』挑釁的小動作,這種見不得人的勾當和伎倆令人不齒」。

此外,德国IFO经济研究所能源、气候和资源中心主任凯伦·皮特尔(Prof. Dr. Karen Pittel)向界面新闻指出,在俄乌冲突的影响下,欧洲在过去三年投入重金建设了大量LNG接收站,当前获取天然气的物理渠道依然畅通,预计此次危机并不会造成欧洲出现2022年的天然气物理性短缺。

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关于作者

孙亮,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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